Las bicicletas eléctricas son cada vez más, cada estado reconoce las bicicletas eléctricas a su manera y las regulaciones correspondientes. Como pasajeros, debemos cumplir estado por estado.
Hay treinta y seis estados que han definido las bicicletas eléctricas dentro de las clases 1, 2,3 , mientras que otros estados las ubican en una categoría no escalonada. Si desea comprender mejor lo que esto significa, también tenemos un artículo vinculado a continuación.
Más información: Diferencias entre bicicletas eléctricas de clase 1, 2, 3
Antes de hablar sobre las leyes estatales sobre bicicletas eléctricas, analicemos primero las leyes federales.
LEY FEDERAL
Las leyes federales que rodean las bicicletas eléctricas tienen más que ver con tierras federales que con los estados. Esto incluye Parques Nacionales, Oficina de Gestión de Tierras y Bosques Nacionales. El Servicio Forestal y los Servicios de Parques Nacionales prohíben el uso de bicicletas eléctricas en senderos y superficies naturales. Su regla general es que dondequiera que estén prohibidos los vehículos motorizados, también lo estarán las bicicletas eléctricas. En cuanto a BLM, las bicicletas eléctricas están permitidas en senderos limitados para bicicletas y viajes no motorizados solo si un administrador de BLM ha emitido una decisión por escrito autorizando el uso de una bicicleta eléctrica de acuerdo con las leyes y regulaciones aplicables. Esto significa que si alguna vez planeas andar en tu bicicleta eléctrica por ciertos senderos o parques nacionales, deberás confirmar las regulaciones. Cuando se trata de límite de edad, no existe ninguna ley federal que especifique una edad requerida. Esto se deja a la legislación estatal y depende enteramente del estado. La mayoría de los estados que reconocen el sistema de tres clases exigen que los pasajeros tengan al menos 16 años de edad. En este sentido, recomendamos consultar las normativas locales para confirmar la edad legal y segura para montar bicicletas eléctricas de diferentes clases.
CATEGORÍAS DE CLASES DE EBIKE
A continuación se muestran las tres clases que se utilizan en la mayoría de los estados.
Clase 1
Se trata de una bicicleta eléctrica equipada con un motor que brinda asistencia solo cuando el ciclista está pedaleando; cuando la bicicleta alcanza la velocidad de 20 millas por hora, se cortará la asistencia.
Clase 2
Esta es una bicicleta eléctrica que brinda asistencia mediante el uso de PAS y acelerador, lo que significa que puedes usar la asistencia directamente, sin necesidad de pedalear primero. Y la velocidad máxima de asistencia está limitada a 20 mph.
Clase 3
Esta es una bicicleta eléctrica que brinda asistencia mediante el uso de PAS y acelerador (en algunos estados, es posible que no se permita el acelerador), pero las bicicletas eléctricas de clase 3 pueden alcanzar velocidades máximas de asistencia de 28 mph.
LEYES ESTATALES PARA EBIKES
Ahora, hablemos de las leyes sobre bicicletas eléctricas por estado. Si bien 36 estados reconocen el sistema de tres clases para las bicicletas eléctricas, cada uno puede establecer sus propias regulaciones en consecuencia. Esto significa que existen algunas diferencias entre ellos. Echemos un vistazo a tres de los estados más poblados de Quaisport para ver en qué se diferencian las leyes sobre bicicletas eléctricas a este respecto.
California
California reconoce una bicicleta eléctrica como una bicicleta equipada con pedales y un motor de 750 W o menos. California exige que cualquier persona que opere una bicicleta eléctrica tenga al menos 16 años de edad. En California también es obligatorio su uso al andar en bicicleta eléctrica y prohíbe el transporte de pasajeros. Eso significa que no pueden ir dos personas en la misma bicicleta que no esté destinada a ese tipo de uso. California también permite el uso de bicicletas eléctricas únicamente en los carriles bici. si está autorizado por autoridades u ordenanzas locales. California exime a todas las clases de bicicletas eléctricas de la responsabilidad financiera de los vehículos motorizados, como la licencia de conducir, las tarifas de registro y los requisitos de matrícula.
Florida
Al igual que California, Florida utiliza el sistema de tres clases y reconoce las bicicletas eléctricas como bicicletas. Esto significa que los ciclistas y propietarios de una bicicleta eléctrica están exentos de responsabilidades financieras como la licencia de conducir, el registro, los certificados de título y otras tarifas relacionadas con los vehículos de motor. Las bicicletas eléctricas están permitidas, entre otras, en calles, autopistas, calzadas, arcenes, carriles para bicicletas y caminos de usos múltiples. La ley exige que los niños menores de 16 años usen un casco mientras andan en bicicleta, incluida una bicicleta eléctrica, en una vía pública o carril bici. También se recomienda que los niños cuenten con la supervisión de un adulto mientras andan en bicicleta eléctrica, ya que es posible que no tengan el mismo nivel de juicio, experiencia o capacidad física que los adultos.
Nueva York
En Nueva York, al igual que en los estados mencionados anteriormente, se reconocen las bicicletas eléctricas en el sistema de tres clases y se permite su uso en determinadas calles y autopistas. Las regulaciones de bicicletas eléctricas en el estado permiten su uso en carreteras con un límite de velocidad de 30 mph o menos, y en aceras, excepto cuando lo autoricen las leyes u ordenanzas locales. Ciertos municipios pueden regular aún más el tiempo, lugar y forma de funcionamiento. Si bien no existe un límite de edad para el uso de bicicletas eléctricas en Nueva York, la ley exige que los niños menores de 14 años usen un casco mientras andan en bicicleta, incluidas las eléctricas, en una vía pública o carril bici. Al igual que en Florida, se recomienda que los niños tengan la supervisión de un adulto mientras andan en bicicleta eléctrica, ya que es posible que no tengan el mismo nivel de juicio, experiencia o capacidad física que los adultos.
Otros estados que utilizan el sistema de tres clases:
Los siguientes 32 estados también utilizan el sistema de tres clases cuando se trata de clasificación de bicicletas eléctricas. Sin embargo, al igual que en los cuatro estados anteriores, las leyes pueden diferir ligeramente según el condado o la ciudad en la que viva. Para asegurarse de continuar conduciendo de forma segura en la carretera, comuníquese con las autoridades locales o estatales para obtener más información sobre las reglas para bicicletas eléctricas. sobre la legislación sobre bicicletas eléctricas cerca de usted.
Alabama, Arizona , Arkansas , Colorado , Connecticut , Georgia , Idaho, Illinois , Indiana , Iowa , Luisiana , Maine , Maryland , Michigan , Minnesota , Misuri , Misisipi , Nevada , Nuevo Hampshire , Nueva Jersey , Dakota del Norte , Ohio , Oklahoma , Sur Dakota , Tennessee , Utah , Virginia , Washington , Virginia Occidental , Wisconsin , Wyoming
ESTADOS QUE NO UTILIZAN '3 CLASES'
Si bien la mayoría de los 50 estados reconocen las bicicletas eléctricas de manera similar, catorce de ellos utilizan definiciones únicas para clasificar las bicicletas eléctricas de manera diferente al sistema de tres clases. En estados como Massachusetts, por ejemplo, se requiere licencia y registro para poder operar una bicicleta eléctrica. En otros estados, como Carolina del Sur, las bicicletas eléctricas se consideran "vehículos motorizados" y están sujetas a todas las leyes de tránsito. Si vive en uno de estos estados a continuación, comuníquese con las autoridades locales o estatales para obtener más información sobre las leyes sobre bicicletas eléctricas para que pueda continuar viajando de manera segura.
Alaska
En Alaska , las bicicletas eléctricas se clasifican como “bicicletas impulsadas por motor”. Esto significa que es necesario tener una licencia para poder operar uno. Sin embargo, el estado actualmente no exige registro ni seguro. El límite de edad es 14 años y están prohibidos en las aceras públicas y en los carriles bici.
Delaware
En Delaware , las leyes y normas relativas a las bicicletas tradicionales también se aplican a las bicicletas eléctricas. Esto significa que se permiten bicicletas eléctricas en caminos y aceras. Además, tiene una velocidad máxima de 20 mph y un motor de menos de 750 W. Si bien no hay ningún requisito de edad en este estado, recomendamos a los padres o tutores que utilicen su mejor criterio al permitir que las operen menores de edad, ya que las bicicletas eléctricas tienen motores potentes, pueden alcanzar altas velocidades máximas y generalmente pesan más que las bicicletas tradicionales.
Hawai
En Hawái , las bicicletas eléctricas se consideran "bicicletas eléctricas de baja velocidad" cuya velocidad máxima asistida no puede exceder las 20 mph en superficies pavimentadas. Todos los propietarios de bicicletas eléctricas deben registrarse y pagar una tarifa de $30 en cualquier ubicación satélite del ayuntamiento o en las unidades de registro de empresas estatales en Honolulu. También debes tener al menos 18 años para registrarte. Cualquier persona mayor de 15 años puede operar una bicicleta eléctrica siempre que esté registrada a nombre de un miembro de la familia.
Kansas
El estado de Kansas prohíbe las bicicletas eléctricas en las carreteras interestatales y del condado, pero permite su uso en las calles de la ciudad y en los carriles bici.
Kentucky
En Kentucky , se aplican las mismas normas de circulación tanto a las bicicletas tradicionales como a las eléctricas. Esto significa que es aceptable circular por las aceras y otros caminos.
Massachusetts
En Massachusetts , las bicicletas eléctricas se consideran "bicicletas motorizadas" y solo reconocen las bicicletas eléctricas de Clase 1 y Clase 2. Dado que la bicicleta tiene un motor, todos los ciclistas deben tener una licencia y un registro para la bicicleta. No se permite el uso de bicicletas eléctricas en las aceras públicas ni en los carriles bici.
Montana
Montana reconoce las bicicletas eléctricas como bicicletas con motor adjunto. Es legal su uso en carriles bici y carreteras siempre que no excedan una velocidad de 20 mph.
Nebraska
En Nebraska , las bicicletas eléctricas están permitidas en los carriles bici y las aceras. Tampoco se requiere una edad mínima para usar una bicicleta eléctrica; sin embargo, recomendamos a los padres y tutores que utilicen su mejor discreción cuando se trata de usar bicicletas eléctricas debido al potente motor, la velocidad máxima de 20 mph y 28 mph y el peso.
Nuevo Mexico
En Nuevo México , las bicicletas eléctricas se consideran "ciclomotores", lo que significa que los usuarios deben tener licencia y seguro, y no se les permite circular por las aceras públicas en Nuevo México. El uso de bicicletas eléctricas en los carriles bici no está determinado a nivel estatal y está sujeto a las ordenanzas de la ciudad o el condado. Se anima a los ciclistas a ponerse en contacto con sus gobiernos locales para obtener información sobre el uso de bicicletas eléctricas en los carriles bici designados.
Carolina del Norte
En Carolina del Norte , es legal andar en bicicleta eléctrica en todos los carriles para bicicletas, carriles para bicicletas, aceras y carreteras y vías públicas con un límite de velocidad de menos de 25 mph. Se espera que todas las bicicletas eléctricas cedan el paso a los peatones y a las bicicletas tradicionales.
Oregón
En Oregón , las bicicletas eléctricas no pueden exceder un límite de velocidad de más de 20 mph. Esto significa que solo hasta la Clase II están permitidos en superficies planas, lo que significa que puedes alternar entre el uso de la asistencia del pedal o del acelerador. También tienen prohibido tener una potencia superior a 1.000W.
Pensilvania
En Pensilvania , las bicicletas eléctricas solo se pueden utilizar en las calles si cumplen con las siguientes condiciones:
- El ciclista tiene al menos 16 años de edad.
- Debe incluir pedales operables.
- Pesa no más de 100 libras.
- No tiene más de tres ruedas.
- Tiene un motor que no supera los 750W.
- No excede una velocidad máxima de 20 mph.
Rhode Island
En Rhode Island , al igual que en Hawái y Massachusetts, todos los usuarios de bicicletas eléctricas deben tener una licencia de conducir válida para circular por la vía pública. La bicicleta eléctrica no puede exceder una velocidad máxima de 25 mph desde la salida del motor.
Carolina del Sur
En Carolina del Sur , las bicicletas eléctricas carecen de cierta categorización y, por lo tanto, se consideran "vehículos motorizados" y están sujetas a leyes de tránsito similares. Si la bicicleta eléctrica tiene una potencia de 750 W o menos, está exenta de la definición de "ciclomotor" y no está sujeta a los mismos requisitos, lo que significa que los conductores no necesitan tener una licencia de conducir y la bicicleta no tiene que estar registrada. Para obtener más información, consulte con su autoridad o agencia local para ver si las bicicletas eléctricas están permitidas en los carriles bici y otras carreteras.
Washington DC
En Washington, DC , una bicicleta eléctrica está sujeta a las mismas leyes que las bicicletas tradicionales. Se definen como “vehículo motorizado” siempre que tenga una velocidad máxima de 20 mph y pueda ser operado mediante pedales y motor.
LA LEY DE “MOVERSE”
¿Qué es la ley "Move Over"? Es una nueva ley que entró en vigor recientemente para 2023. Requiere que los conductores reduzcan la velocidad, se muevan y creen una barrera de 3 pies al acercarse a los ciclistas. Entre los 34 estados que aprobaron esta ley, California ha hecho un gran esfuerzo para promover la seguridad de los ciclistas en todo el estado. ¡Vuelva a verificar para ver cómo se aplica esta nueva ley a usted consultando con las legislaciones locales!
UNA DECLARACIÓN FINAL
Comprender la legalidad de las bicicletas eléctricas y todas las reglas para las bicicletas eléctricas en su área puede ayudarlo a protegerse a usted y a los demás. ¡Esto puede promover las mejores prácticas de seguridad en bicicletas eléctricas y mantenerte feliz! Esperemos que tenga toda la información que necesita para salir y divertirse lo más posible en su bicicleta eléctrica, sin dejar de cumplir con las leyes estatales sobre bicicletas eléctricas. Además, es importante recordar que las reglas y regulaciones por estado están sujetas a cambios. Visite People for Bikes para obtener la información más reciente. Si tiene más preguntas o no está seguro de algo, comuníquese con las autoridades locales sobre las regulaciones de bicicletas eléctricas. ¡Esperamos que tengas el viaje de tu vida!